OPEL CAMPO (TF_) 2.5 DTI 4x4 - Генератор

Спецификации

Ø отверстия [мм]

• 10
• 10,5

Ø отверстия 1 [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 70
• 80
• 82
• 87

Вакуумно-управляемый

• с вакуумным подключением

вариант оснащения

• Hitachi

Версия

• 2020125.0
• 2020175.1
• CAL20125AS
• CAL20175GS

Вес [г]

• 7500

Возврат старой детали не обязателен

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 82
• 83
• 87

Диаметр точек крепления [мм]

• 90

Диапазон разброса [мм]

• 80

Длина 1 [мм]

• 49
• 50

Длина 2 [мм]

• 13
• 50

Длина 3 [мм]

• 83
• 85

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• B+ S IG L
• B+(M8),L-S
• L-S. Plug 7
• PL32
• PLUG350
• S,L,IG
• S-L

Клемма

• M8 B+

Количество канавок

• 1

Количество ребер

• 1

Компакт-генератор

Крепежный угол [град.]

• 30

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• вкл. вакумный насос
• для трёхфазного генератора переменного тока

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

Номер технической информации

• C12

Оснащение / оборудование

• для автомобилей со спортивным пакетом

Положение / градусы

• ->/25°
• L/R 0
• Rechts

Приводимый в действие агрегат

• вкл. вакумный насос

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру
• с подключением к тахометру

Присоединительная винтовая резьба

• 6Mmm

Расстояние / ? [мм]

• 37

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 80

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 49
• 49,5

Регулятор ид. №

• PL32

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• с многоручейковым ручейковым шкивом
• со ремённым шкивом

Сила тока [A]

• 80

Спецификация

• 30ccm vacum pump

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины

ток зарядки от генератора (А)

• 60
• 70
• 80

Ширина (мм)

• 80

Электронный регулятор