RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) - Рулевой механизм / насос

Спецификации

Ø фланца [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 112
• 117
• 120
• 125
• 126
• 135
• 136

Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля

• для лево-/правосторонним управлением
• для левостороннего расположения руля
• для правостороннего расположения руля

вариант оснащения

• Axial hembra
• Axial macho
• Sinfin cuadrado
• Sinfin plano

Вес [г]

• 6280
• 6560

Вес [кг]

• 5,02

Вид механизмов поворота

• Реечный механизм поворота

Вид эксплуатации

• гидравлический
• механический
• ручной
• электрический
• электро-гидравлический

Внутренняя резьба [мм]

• F14 x 1,5 / M12 x 1
• F14x1,5 / M12x1
• M14 x 1.5mm FEMALE
• M14 x 1.5mm MALE

Впускн. ? [мм]

• 16

Выпускн.-? [мм]

• 16

Высота [мм]

• 140

Высота входного штока [мм]

• 43
• 43,3
• 44
• 45
• 51,5
• 54,5
• 55
• 56,7
• 57
• 58

Высота подъема [мм]

• 130

Гарантия

• Гарантия 2 года

Давление [бар]

• 1060

Диаметр [мм]

• 10
• 12
• 125

Диаметр входного штока [мм]

• 17
• 17,9
• 18
• 18,5
• 18,7

Длина [мм]

• 1050
• 1055
• 1060
• 1066
• 240

Длина 1 [мм]

• 1055
• 1065
• 1070
• 42
• 55

Длина 1/длина 2 [мм]

• stroke= 125
• stroke= 130

Длина 2 [мм]

• 45

Длина осевого шарнира [мм]

• 178
• 179
• 184
• 185

Длина резьбы [мм]

• 56

Длина соединителя [мм]

• 42

для оригинального номера

• 7700795295
• 7701351997
• 7701352075
• 7701466059
• 7701467263
• 7701467471
• 7701467473

для производителя рулевого механизма

• SMI
• SMI-ZF

для производителя рулевого управления

• HPI
• SAGINAW
• SMI

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• без резервуара
• с резервуром

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

• с аксиальным сочленением
• с рулевыми манжетами

Заменяемая часть

Исполнение фильтра

• Прямоточный фильтр

Количество канавок

• 6

Количество крепежных отверстий

• 2

Количество оборотов рулевого колеса

• 3,5
• 3,75

Количество ребер

• 4
• 6

Лево-/правостороннее движение

• для левостороннего движения
• для правостороннего движения

Наружная резьба [мм]

• M14 x 1,5 / M12 x 1
• M14x1,5 / M12x1

Новая деталь

Общая длина [мм]

• 1050
• 1055
• 1056
• 1058
• 1060
• 1065
• 1066
• 1107
• 1110
• 565

ограничение производителя

• HPI
• JTEKT
• KOYO
• SAG
• SAG-ZF
• SAGINAW
• SMI
• Schutzfilter
• TRW
• ZF
• ZF/SMI

Организационный номер от

• WAT00224
• WAT00583
• WAT01131
• WAT01132
• WAT01159
• WAT01160

Оснащение / оборудование

• для автомобилей без усиленного рулевого механизма
• для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
• для автомобилей с усиленным рулевым механизмом

Присоединительная винтовая резьба

• 16mm Hose Connection
• M14 x 1,5 femelle
• M14 x 1,5 male
• M18 X1,5 / M16 X1,5
• M18 x 1,5 / M16 x 1,

Размер резьбы

• M14 X 1,50
• M14x1,5
• M16 X 1,50
• M16x1,5
• M16x1,5 / M18x1,5
• M18 X 1,50
• M18x1,5

Размер резьбы 1

• M16x1,5

Размер резьбы 2

• M18x1,5

Размер резьбы осевой шарнир

• 14
• M14
• M14 x 1,5
• M14 x 1.5
• M14x1,5
• M14x1.5

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 275
• 276

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без многоручейкового ременного шкива
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• со ремённым шкивом

Рулевое управление

• зубчатый вал рулевого управления

Свойство вида соединения

• не зубчатый
• четырехугольный

Соблюдать сервисную информацию

Спецификация

• En boite
• Magnetfilter

Сторона установки

• передний мост слева
• передний мост справа

Техника присоединения

• M16 X 1.5mm (Female)

Тип резьбы

• Внешняя резьба
• Внутренняя резьба
• с внутренней резьбой
• с наружной резьбой

Тип резьбы, осевой шарнир

• Внешняя резьба
• Внутренняя резьба
• с внутренней резьбой
• с наружной резьбой

Тип сборки

• запресованый

только в соединении с

• Axiales hembra
• Axiales macho