RENAULT MASTER I автобус (T__) 30 2,2 - Генератор

Спецификации

Ø отверстия [мм]

• 10,3

Ø отверстия 1 [мм]

• 10

Ø шкива [мм]

• 55
• 62
• 65
• 66,5
• 67
• 70
• 72

Версия

• 2015174.0
• 2015174.2
• 2015175.0
• 2015175.2
• CAL15174AS
• CAL15174RS
• CAL15175AS
• CAL15175RS

Вес [г]

• 5100

Вес [кг]

• 7

Возврат старой детали не обязателен

Гарантия

• Гарантия 2 года

Диаметр [мм]

• 66,5
• 67
• 70
• 73
• 76

Диаметр корпуса [мм]

• 123

Диаметр точек крепления [мм]

• 83

Диапазон разброса [мм]

• 65

Длина 1 [мм]

• 20,5
• 48
• 49

Длина 1/длина 2 [мм]

• 27.0 / 67.5

Длина 2 [мм]

• 27
• 39
• 40

Длина 3 [мм]

• 66
• 68

Дополнительный артикул / Дополнительная информация

• с встроенным регулятором

Заменяемая часть

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема

• L, EX
• L-EX (Plug 3)
• PL27
• PLUG271

Исполнение штекера

• Штекерный распределитель

Клемма

• M6 B+

Количество канавок

• 1

Количество крепежных отверстий

• 3

Количество ребер

• 1
• 6

Модель бортовой сети

• для транспортного средства с 12В бортовой сетью

Модель генератора

• для трёхфазного генератора переменного тока

Направление вращения

• по часовой стрелке

Напряжение [В]

• 12
• 14

Напряжение заряда [В]

• 14

Новая деталь

Номер технической информации

• C32

Номинальное напряжение [V]

• 12

Положение / градусы

• 0
• L/R 0
• re 5

Присоединение / зажим

• без подключения к тахометру
• с подключением к тахометру

Расстояние между отверстиями крепления [мм]

• 67,8

расстояние от ременного шкива до генератора [мм]

• 49

Регулятор ид. №

• PL27

рекомендуемые дополнительные ремонтные работы

• Клиновой ремень / поликлиновой ремень

Ременной шкив

• без ремённого шкива
• без ременного шкива свободного хода
• с клиноремённым шкифом ребёрным
• со ремённым шкивом

Сила тока [A]

• 105
• 50
• 60
• 70
• 75

Спецификация

• AS123

Техника присоединения

• G

Тип крепления

• Двойное крепление через проушины

ток зарядки от генератора (А)

• 105
• 50
• 60
• 70
• 75
• 90

Толщина 1 [мм]

• 27